买合力叉车:“性价比”的意思就是性能不够好,自己找借口!

作者:admin 发布日期: 2019-04-25 二维码分享

近些年来在四川合力叉车行业内对于合力好还是杭叉好的争论不休,但是对于哪个多好,好多少呢?至于哪个多好没有定论,在此小编在另一个角度来看待这个问题,闲聊一下关于叉车行业的事!


四川合力叉车


首先一点,在市场上合力叉车的占有率和品牌知名度是有口皆碑。

做叉车的都知道市场上,国内的许多叉车品牌都是以合力叉车为原型进行模仿,安徽合力叉车向市场推出新款热销车型,那么其他厂商就会跟风模仿,依样画葫芦的推出相似车型!其外观相似度几乎可以假乱真!

自从合力推出了a系列车型,市场上的一些厂家就开始了跟进模仿,如宝X叉车;合力推出了H2000型叉车,如浙江某叉车厂家的H2008型叉车;合力推出了K系列车型,结果市场上有山东的几个厂家,浙江几个厂家,广东某叉车厂家,江西某叉车厂家等等遍地开花,都一致的推出了外观一模一样的K系列车型。


合力叉车


新2018款 K2 系列车型已经开始销售

本田宗一郎 曾经说过:模仿是先乐后苦,创造就不同了,是先苦后乐!光看别人脸色行事,把自己束缚起来的人,就不能突飞猛进,尤其是不可能在科学技术日新月异的年代里生存下去,就会掉队!

还有就是令行内人士厌恶不已的是,那些水泥屁股的拼装叉车也是清一色以模仿合力叉车为主流!常常让那些怀着碰运气的侥幸心理买到了“58同城”上的那些自称“工厂倒闭”,“环保要求处理”等谎言的假合力叉车!

是什么原因让客户选择了合力叉车?答案是:口碑!信誉!

是什么原因让造假者拼装假合力叉车?答案是:客户认可度高!品牌知名度高!

是什么原因让一些厂商模仿合力叉车答案是:不用打广告,更好卖!

在这一点上,国内的叉车厂家们却没有谁愿意去模仿杭叉叉车,也许,那些厂家们觉得模仿合力的效果会更好,会见效更快,更容易!

正是川叉没有跟风模仿合力叉车,拼出了一个属于自己的成功模式!大浪淘沙,模仿者.终是“先乐后苦”

虽然没有谁去模仿川叉,但是杭叉通过这些年的努力,研发出了X系列车型,市场反映不错,值得国内的叉车厂商们学习!

总之一句话,模仿不要紧,但是不要把模仿后短暂的成功而沾沾自喜,失去了创新创造的能力!.终面临的就是看人脸色,人家卖60000,而你却只能卖50000,以低价获取市场存活的空间,苦苦挣扎在被淘汰的边缘!


四川合力叉车


对于那些换汤不换药的厂商,换个车架外壳,换个油漆颜色,换个配重形状的方式只会被客户所唾弃!三大件:发动机、变速箱、驱动桥十几二十年来都没变,却对着客户信誓旦旦的说是“新款车型”、“高配车型”,结果拉到客户厂里溜溜,根本扛不住每天24小时昼夜不停“折磨”的客户,如胶合板厂、陶瓷厂、饲料厂、化肥厂等等,短短2-3年就“寿终正寝”而低价报废处理了!

还有就是买四川合力叉车的用户们,“一分钱一分货”老掉牙的道理别总是以“性价比”来为自己开脱,“性价比”说明:产品性能不够好,自己找借口!